Zersiedelung
Konzept und Definitionen
Zersiedelung ist die Ausbreitung einer Stadt oder ihrer Vororte. Dabei handelt es sich häufig um den Bau von Wohn- und Geschäftsgebäuden in ländlichen Gegenden oder anderweitig unbebauten Grundstücken am Stadtrand. Die meisten Bewohner typischer Wohngebiete leben in Einfamilienhäusern und pendeln mit dem Auto zu ihren Arbeitsplätzen in der Stadt. Die Besorgnis über dieses Phänomen und seine Konsequenzen sind groß geworden und konzentrieren sich weitgehend auf die negativen Folgen für die Anwohner und die lokale Umwelt. Auf der anderen Seite behaupten einige, es zeige ein positives Wachstum einer lokalen Wirtschaft.Der Begriff Zersiedelung wird im Allgemeinen mit negativen Konnotationen verwendet. Da Menschen in weitläufigen Stadtvierteln tendenziell mehr fahren als diejenigen, die in der Stadt leben, ist dies manchmal mit einer erhöhten Luftverschmutzung verbunden. Es wurde auch mit Fettleibigkeit in Verbindung gebracht, da das Gehen oder Radfahren in der Regel keine praktikablen Optionen für Pendler sind, die vom Stadtrand in die Stadt pendeln.
Traditionelle Städte, wie viele kleine und mittlere Städte im heutigen Europa, waren typischerweise kompakt und effizient ausgerichtet. Präferenzen vieler Menschen, vor allem in den Vereinigten Staaten, haben zu einer vorstädtischen Entwicklung geführt, die der Entwicklung eher nach außen statt nach oben entgegenkam. Entwicklungen wie Einkaufszentren , Fast Food-Ketten, Strip-Malls und Unterabteilungen sind besonders typisch für Zersiedelung. Unterteilungen werden häufig als primäre Beispiele für eine weniger effiziente Verwendung von Speicherplatz angeführt, der die Zersiedelung charakterisiert. Diese Anlagen haben oft nur wenige Ein- und Ausstiegspunkte, so dass die Hauptstraßen an diesen Stellen mehr Verkehr haben. Zersiedelung in der Stadt geschieht oft schnell und nicht allmählich. Ein weiteres wichtiges Merkmal ist die Landnutzung mit geringer Dichte, bei der die pro Kopf verbrauchte Fläche viel höher ist als in dicht besiedelten Stadtgebieten. Breite Straßen, große Rasenflächen und Landschaftsgestaltung sind typisch für dieses Muster. Zoning für den einmaligen Gebrauch ist ebenfalls ein üblicher Teil dieses Phänomens. Diese Stadtplanung
Ein Ansatz trennt Wohn-, Gewerbe- und Industriebereiche voneinander, in der Regel durch eine Entfernung, die das Gehen nicht begünstigt, wodurch die Bedeutung von Fahrzeugen erhöht wird. Während öffentliche Verkehrsmittel normalerweise in den Vororten verfügbar sind, hängen die meisten dieser Bereiche stark von Autos ab. Obwohl Zersiedelung in Industrieländern üblich ist, ist sie nicht auf sie beschränkt. Viele Städte in Entwicklungsländern wie Mexiko-Stadt erleben dies ebenfalls.
Während der Begriff Zersiedelung in der Regel mit negativen Konnotationen verwendet wird, wird das wirtschaftliche Wachstum , das ihn unterstützt, von vielen als positiv angesehen. Darüber hinaus unterstützen viele die Gemeinschaftsstruktur eines Vororts im Gegensatz zu einer Stadt, da das Tempo des Lebens normalerweise langsamer ist und der Platz nicht so hoch ist. Darüber hinaus sind Vororte oft, aber nicht notwendigerweise, als sicherer zu bezeichnen, und infolgedessen sind diese Bereiche häufig Orte, an denen sich Menschen bewegen, um ihre Kinder großzuziehen.